111 941 541B: Unterschied zwischen den Versionen
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<td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>Alternative Benennung<br>(Umgangssprachlich)</b></td> | <td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>Alternative Benennung<br>(Umgangssprachlich)</b></td> | ||
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− | Knopf für Kaltstartbeschleuniger<br>Choke-Knopf | + | Knopf für Kaltstartbeschleuniger<br>Choke-Knopf<br /><b>syncro:</b> Sperrenknopf |
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<td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>VW-Teilenummer</b></td> | <td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>VW-Teilenummer</b></td> | ||
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<td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>Sonstiges Info</b><br></td> | <td style="border: 1px #AAA solid; padding: 0.3em; font-weight: bold;"><b>Sonstiges Info</b><br></td> | ||
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− | Anzahl benötigt: 1 | + | Anzahl benötigt: <br /> |
+ | Dieselmotor (bis F-065000): 1 <br /> | ||
+ | syncro: 1 pro Sperre | ||
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070-10 | [[:Kategorie:Bildtafel 070-10|Bildtafel 070-10]]<br> | 070-10 | [[:Kategorie:Bildtafel 070-10|Bildtafel 070-10]]<br> | ||
+ | 071-00 | [[:Kategorie:Bildtafel 071-00|Bildtafel 071-00]]<br> | ||
</td> | </td> | ||
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[[Category:Bildtafel 070-10]] | [[Category:Bildtafel 070-10]] | ||
+ | [[Category:Bildtafel 071-00]] | ||
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Version vom 4. Februar 2021, 00:55 Uhr
Infobox Teile |
|
---|---|
Bezeichnung gemäß original VW-Katalog |
Knopf |
Alternative Benennung (Umgangssprachlich) |
Knopf für Kaltstartbeschleuniger |
VW-Teilenummer |
111 941 541 B
|
Farbcode |
043 - Grauschwarz |
Entfallteil ? |
VW: Entfallen 01.06.2014; |
Alternative Teilenummern von Herstellern (Hersteller / Nummer) |
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Preis (Preisstand / Preis) |
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Verfügbarkeit (Stand / Quelle / Status) |
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Sonstiges Info |
Anzahl benötigt: |
Referenz Hauptgruppe Untergruppe Bildtafel |
7 | Hand- und Fußhebelwerk |
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Verstellt über den zugehörigen Drahtzug den Förderbeginn der Einspritzpumpe nach "früh" um einen Kaltstart zu erleichtern.
Kann (und sollte) schon nach kurzer Fahrstrecke zurückgeschoben werden.
Wurde ebenfalls beim syncro verwendet, dort für die Betätigung von Vorder- und Hinterachssperre, hier allerdings über ein Unterdrucksystem.
Bilder
Einbauort
Armaturenbrett, leicht rechts unterhalb Zündschloß
bei syncro: an der Blende für die Differentialsperrbetätigung.
Verwendung
- Fahrzeuge mit Dieselmotor, 2WD und 4WD, bis Fahrgestell-Nr. F-065000 (Januar 1985)
- Alle syncros mit Differentialsperren